近两年，我国合成橡胶项目投产一个亏损一个，盲目投资现象严重，对橡胶项目缺乏理性对待。未来两年，中国还将有百万吨合成橡胶新增产能要投产。近几年我国合成橡胶行业出现了以发展新材料为名，不顾资源和技术条件，盲目上马项目的倾向。2008年之后，国内产能出现井喷 式增长，国内合成橡胶产能已经明显高于实际需求。更为严峻的是，近几年新建的合成橡胶装置，除了异戊橡胶采用新技术外，其余胶种的装置基本上仍采用上世纪八九十年代的传统技术。技术落后，能耗、物耗等经济技术指标偏高，在市场上明显缺乏竞争力。针对国内合成橡胶生产技术落后于人的现状，业内专家总结出合成橡胶行业破解技术瓶颈的四个方向：
一是加强基础研究。
探索轮胎性能轮胎结构设计轮胎材料配方设计与制造工艺橡胶材料性能橡胶分子结构橡胶聚合工艺之间的复杂相关性，指导合成橡胶品种、牌号以及相应合成工艺的开发，实现合成橡胶的技术突破。
二 是改善质量、节能环保。
目前我国合成橡胶装置在产品质量、节能环保和原材料消耗上，和国际先进水平相比还存在一定的差距，要针对不同胶种生产工艺中存在的 具体问题，进行新技术的研究和开发，有针对性地提出解决方案。比如，可以降低合成橡胶单体及溶剂消耗的过程强化技术，包括溶液聚合的凝聚过程强化技术和乳 液聚合的脱除单体过程强化技术；可以降低溶液聚合能耗的直接脱除挥发物工艺与专用设备；可以提高聚合温度的合成橡胶聚合反应技术，包括高温聚合生产丁基橡 胶新工艺，可以实现绝热聚合反应的合成橡胶催化体系及工艺技术；可以强化传质传热的新结构聚合反应器等。
三是围绕产品绿色化、过程清洁化， 开发合成橡胶新技术。
绿色轮胎要求提供更多合成橡胶新产品，要着力开发支撑绿色轮胎的合成橡胶新产品的工艺技术，尤其是要优化催化剂配方及生产工艺，大力 降低催化剂成本。积极采用新技术改造传统技术，通过技术升级实现产品升级。过程清洁化是合成橡胶企业生存的基础，要着力开发生产过程清洁化的技术，尤其要 重视开发高效处理合成橡胶生产过程中所产VOC的催化剂和工艺技术，合成橡胶凝聚或絮凝过程废水高效处理或回收技术。助剂绿色化方面，要开发新型高效低毒 助剂，尤其要重视开发可生物处理及降解的助剂。
四是加强过程科学与工程技术开发。
推进合成橡胶研究所、工程设计单位、高等院校间的合作，成立专业化的合成橡胶过程科学和工程技术研究团队。充分利用信息工程、化学工程、材料工程、聚合物工程等学科的新成果，分工协作开展目标导向的过程科学与工程技术研究。
